Tectyl van je motor verwijderen

Om niet overgeleverd te zijn aan de corroderende werking van pekel behandelen veel doorrijders hun motor met Tectyl. Juist omdat dit middel goed blijft zitten, beschermt het optimaal tegen pekelschade. Maar na de winterperiode is het vervolgens de vraag hoe je dat spul van je motor krijgt. Wat is de beste manier om Tectyl van je motor te verwijderen? Wij vroegen het de specialisten.

Hekel aan pekel

De winter is begonnen en de motor wordt massaal ingeruild voor de vierwieler. Wat overblijft is een handjevol doorrijders die de perikelen van de winter weerstaan. Hierbij hebben we niet over sneeuw, kou of gladheid. Het grote gevaar voor onze werk- en sierpaarden schuilt in pekel.

De combinatie van water en zout zorgt voor het ontstaan van pekel, een gruwel waar geen motor tegenop gewassen is. Hoe voorkom je dat pekel je motor verandert in een zielig hoopje oud ijzer?

Wapenen tegen zout

Uiteindelijk zijn de ijzig koude en gladde omstandigheden het grootste probleem niet. Hoofdreden om de motor in de wintermaanden droog en warm binnen laten, is de pekel. Ruim 90.000 ton strooizout ligt er klaar in de loodsen van Rijkswaterstaat. Klaar om ons te behoeden voor schuifpartijen, maar ook om zich in te vreten in onze werk- én sierpaarden. 

Brrr... Wintertijd!

Glühwein, boerenkool met rookworst. 's Avonds met de familie om tafel voor een of ander gezellig familiespel, terwijl een sneeuwstorm om het huis giert.  Klinkt aanlokkelijk, die wintertijd. Behalve als je zo'n dappere ongelukkige bent die met z'n motor onderweg is. Dan zijn het barre tijden.

Deze rubriek is speciaal voor deze winterrijders. We geven je tips en trucs en schrijven over de vreselijkste sneeuwverhalen. Mooiweerrijders niet getreurd: ook over de winterstop zal genoeg te zeggen zijn. We nodigen je uit actief mee te doen op deze blog. Stuur ons jouw trucs, tips, foto's en verhalen! Gerwald van de Munt is jullie moderator en gastheer tegelijk.